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    安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。從而側得發動機冷卻水的溫度。  

傳感器的工作原理：      

    傳感器是：將NTC熱敏電阻封裝在溫度傳感器中，其電阻值隨著溫度的變化而變化，從而準確及時的測出所在的環境溫度變化，測定其輸出電阻值，即反應出接觸介質的溫度。用來監測發動機的冷卻液溫度，通過輸出電阻信號使ECU對發動機的工況做出判斷，修正噴油和點火。  

傳感器的故障現象及判斷方法：  

    發動機故障表現：  

    1、傳感器阻值異常：

    1）始終顯示水溫低、發動機油耗升高，冷卻風扇無法啟動，發動機高溫拉傷。  

    2）水溫高，冷卻風扇常轉，發動機限扭等。  

    2、傳感器芯片斷路儀表表顯示溫度低。  

    3、傳感器短路整車風扇異常啟動，轉速高。  

    4、傳感器針腳定義：可通過下圖進行水溫傳感器的阻值及線路測量，確定是否正常。