更新時間:2022-11-07
德產博世M-SR10KE05-1X疊加式雙單向節流閥,力士樂M-SR10KE05-1X疊加式雙單向節流閥 Z2FS10-5-3X/S2 雙單向節流閥 DN10 Z2FS 22-31/S 單向節流閥 Z2FS 6-2-43/1Q 單向節流閥 Z2FS 德產博世M-SR10KE05-1X疊加式雙單向節流閥,力士樂雙單向節流閥
德產博世M-SR10KE05-1X疊加式雙單向節流閥,力士樂M-SR10KE05-1X疊加式雙單向節流閥
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Z2FS16-30/S2 節流閥
Z2FS10-3X/V 節流閥
Z2FS10-3X 節流閥
Z2FS16-30/S2 節流閥
Z2FS10-5-3X/V 雙單向節流閥
Z2FS10-5-3X/V 雙單向節流閥
Z2FS10-5-3X/V 雙單向節流閥
Z2FS10-5-3X/V 雙單向節流閥
Z2FS6-2-4X/2Q 閥
Z2FSK6-2-1-1X/2QV 閥
Z2FS10-5-3X/S2 雙單向節流閥 DN10
Z2FS 22-31/S 單向節流閥
Z2FS 6-2-43/1Q 單向節流閥
Z2FS 6-2-43/2QV 單向節流閥
Z2FS22-3X/SV 節流止回閥
Z2FS 6-2-43/2QV 單向節流閥
Z2FS 6-2-43/1Q 單向節流閥
Z2FS 22-31/S 單向節流閥
德產博世M-SR10KE05-1X疊加式雙單向節流閥,力士樂M-SR10KE05-1X疊加式雙單向節流閥
力士樂疊加式雙單向節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統中,節流閥和溢流閥配合,可組成三種節流調速系統,即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩定,一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。
力士樂節流閥安裝與維護事項
力士樂節流閥的安裝與維護應注意以下事項:
該閥經常需要操作,因此應安裝在易于方便操作的位置上。
安裝時要注意介質方向與閥體所標箭頭方向保持*。
力士樂節流閥節流口堵塞原因:
1、油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙處。
2、由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子,而節流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始,就形成了流量的脈動。
3、閥口壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易產生堵塞現象。
德產博世M-SR10KE05-1X疊加式雙單向節流閥,力士樂M-SR10KE05-1X疊加式雙單向節流閥